1.讨论《新线工程介入管理办法》并反馈意见1条。

2.讨论较大风险1条，计划修订管控措施2点。

3.根据客运三中心网络安全风险“回头看”工作要求，开展网络安全排查，并完成活动总结。

4.完成郑轨学苑考试一项。

每日三思（一思哪些做的好、二思哪些做的不好、三思今日收获及明日规划）：

最近工作开展较慢，准备和学习文件时间花费较多，零碎工作较多，工作连续性不够强，整体效率不高，工作计划性不强，工作跟进力度不够，列工作清单，及时跟进完成情况，抓好重点工作，优先完成重点工作，注重时间节点，尽量提前完成相关工作，针对工作业绩不高的要思考工作方法，想方设法提高工作业绩。注意工作沟通方式，拓宽信息获取渠道，重视信息的价值。

1.配合中心完成中心级默画线路图比武。

2.修改完善信号升级保障方案。

3.汇总并提交本周生产经营例会材料。

4.参加乘务与车厂管理系统验收会。

每日三思（一思哪些做的好、二思哪些做的不好、三思今日收获及明日规划）：

面对今天中心级默画线路图比武的失利，有点触动了我，感觉要想把一件事做好，首先还是要重视，并做出实际行动，不能指望任何人会自觉做某些事情。收获往往是跟付出成正比的，去年的中心级比武时已经发生过这样的事，有意识不集训的结果，但由于种种原因没能推动线路图集训。总之还是没有重视此项工作，工作思路还不够清晰。总感觉自我良好，其实走出去你会发现有很多比自己强的人，能力大有所在。我需要多学习他人的优点，重构自己的工作思路，并按思路执行好。这还牵涉到不想加班的问题，不想周末加班。有些事真的是刚开始让谁做都是平凡的，只有付出了努力才会出成绩。管理的作用真的不容忽视。

1.完成4月22日、23日信号升级保障方案。

2.讨论并审核非运营期间时刻表。

3.汇总本周生产经营例会材料。

4.领取近修800M4个。

5.简报提醒录音录像相关要求。

每日三思（一思哪些做的好、二思哪些做的不好、三思今日收获及明日规划）：

能够及时完成保障方案，但思想不集中。